El fondeo temporal de un proyecto
Afortunada la decisión que acaba de anunciar en Barranquilla, la Ministra de Transporte, Cecilia Álvarez Correa Glenn, en relación con el retiro temporal de los artículos del proyecto de nuevo estatuto aduanero que regulan el cargue y descargue de mercancía en aguas fluviales o/y marítima.
El Gobierno Nacional se dará treinta días para analizar con mayor rigurosidad el impacto de esa medida, que ha sido ampliamente rechazada por los empresarios portuarios e incluso la Cámara Colombiana de la Infraestructura que consideran perjudicados los ingresos de entes territoriales, estimando además que es un duro un golpe al futuro desarrollo de los terminales.
Creemos que estamos ante un tiempo prudencial para seguir convenciendo al Gobierno Central de que esa legislación es torpe, lesiva y caprichosa, máxime si se deja tomar cuerpo la versión de un supuesto favorecimiento a una multinacional. Por lo pronto hay que valorar la receptividad de la Ministra respecto de las voces de alarma y alerta.
El Gobierno Nacional se dará treinta días para analizar con mayor rigurosidad el impacto de esa medida, que ha sido ampliamente rechazada por los empresarios portuarios e incluso la Cámara Colombiana de la Infraestructura que consideran perjudicados los ingresos de entes territoriales, estimando además que es un duro un golpe al futuro desarrollo de los terminales.
Creemos que estamos ante un tiempo prudencial para seguir convenciendo al Gobierno Central de que esa legislación es torpe, lesiva y caprichosa, máxime si se deja tomar cuerpo la versión de un supuesto favorecimiento a una multinacional. Por lo pronto hay que valorar la receptividad de la Ministra respecto de las voces de alarma y alerta.
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